騰訊汽車訊 北京時間7月26日消息，據汽車資訊網站Automotive News報道，在美國聯邦調查局(FBI)和美國證券交易委員會(SEC)近期對菲亞特-克萊斯勒 (FCA) 公司展開調查之前，該公司的高層管理人員早就知道內部銷售數據造假的問題。來自FCA內部的消息人士向Automotive News網站透露，2015年中期，該公司就已經對此開始了一次內部調查。報道還稱，銷售數據造假的部分原因來自于FCA公司內部希望繼續保持其超過六年的銷售連勝紀錄的壓力。通過數據造假，FCA希望保持其月銷售量逐年增加的假象。
根據消息人士透露，在接受部分監管部門的調查后，FCA公司美國市場銷售部門的負責人瑞德·比格蘭德(Reid Bigland)叫停了公司銷售數字的繼續填報。目前該公司正在接受無期限限制的調查。但相關消息人士表示，此前有報告顯示FCA的經銷商已經出售了大約5000至6000輛新車，但是這一數據很快就被“抹平”。
受迫于讓公司保持美國市場銷售連勝記錄的壓力，被認為是虛報銷售數據的主要原因。根據FCA公司的統計，其在美國市場的銷售量已經連續75個月保持直線增長。盡管瑞德·比格蘭德停止了銷售數據的填報，但一位消息人士表示，夸大的數據最終給一線工作人員帶來更大的壓力。以上問題帶來的壓力，再加上激進的銷售目標，讓這家公司的員工離職率驟然上升。這也是FCA公司美國9家地區性經銷中心的銷售人員離職率最高的主要原因。另外一位消息人士還透露，從7月11日開始，來自美國證券交易委員會的調查人員已經開始對這些經銷中心的現任和前任員工進行約談。
幾家經銷商在訴訟聲明中表示，FCA公司給自己的經銷商提供報酬，從而讓后者編造虛假的新車交付報告。這一指控也引起監管部門對這家汽車制造商的注意并開始著手進行調查。當被監管部門調查的消息傳出后，FCA公司在一份對外聲明中表示：“公司正在配合美國證券交易委員會對公司的調查，以了解在美國市場上銷售并最終交付用戶的新車數量。”
FAC還向外界表示，公司年報和季度財報聲明中的銷售量，是基于其向經銷商和客戶的出貨量統計得來的，該數據并不是其向終端用戶交付的最終數量。Automotive News網站指出，FCA公司關于最終銷售量和其月度和季度財報中數據之間差別的辯解，可以看做是一種防衛措施，盡管這種措施可能并不是一個有效的辦法。
皮特·亨寧斯(Peter Hennings)以前曾是美國證券交易委員會的律師，同時也是韋恩州立大學的法律教授。他向Automotive News網站表示：“美國證券交易委員會的工作重點是向投資者和市場披露真實信息，因此不會輕易對FCA聲稱自己在銷售方面缺乏技術性統計的聲明買賬。”此外他還認為：“通常大家都只關注價格問題，也就是說，你如何去衡量所有汽車制造商的做法？所以銷售量應該是一個衡量底線，這也是美國證券委員會在進行調查時會關注的內容。”
