梅賽德斯-奔馳已在今年年初開(kāi)幕的北美國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了全新E級(jí)轎車(chē)，新車(chē)應(yīng)用了全新科技和設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且衍生出了一款長(zhǎng)軸版車(chē)型。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體Motor1了解到，奔馳將推出一款全新E級(jí)All Terrain跨界車(chē)，新車(chē)標(biāo)配有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)和可調(diào)式空氣懸掛，通過(guò)性明顯提升。
奔馳全新E級(jí)All Terrain將基于E級(jí)旅行車(chē)打造，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和車(chē)身尺寸與E級(jí)旅行車(chē)保持一致。從效果圖來(lái)看，新車(chē)將采用家族式中網(wǎng)和頭燈造型，保險(xiǎn)杠下部的一體式進(jìn)氣口尺寸更大，車(chē)頭底部的防擦護(hù)板能為新車(chē)提供一定的保護(hù)作用。此外，新車(chē)的車(chē)頂線(xiàn)條較為平直，尾部配有一體式擾流器和分體式尾燈。
動(dòng)力方面，奔馳全新E級(jí)All Terrain有望搭載一系列渦輪增壓四缸和六缸汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力配置基本與全新E級(jí)保持一致。新車(chē)標(biāo)配有奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)空氣懸掛，能夠根據(jù)不同路面狀況對(duì)離地間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，在提升車(chē)輛通過(guò)性的情況下保證了新車(chē)的舒適性。
奔馳全新E級(jí)All Terrain有望配備尺寸更大的輪胎，對(duì)非鋪裝路面的適應(yīng)性更強(qiáng)，從而進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者的“探索欲”。新車(chē)有望在今年10月份舉行的巴黎車(chē)展上正式發(fā)布，上市后將為奧迪A6（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）Allroad帶來(lái)不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。未來(lái)，奔馳還將推出一款C級(jí)All Terrain，從而進(jìn)一步向低端市場(chǎng)下探。（圖/文 網(wǎng)通社 岳巖松）
