近日，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組北京奔馳全新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版路試諜照。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)標(biāo)軸版有望與此前發(fā)布的長(zhǎng)軸距版一同在8月中下旬上市發(fā)售。
小貼士：作為一款中大型豪華轎車，北京奔馳全新E級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括了奧迪A6L（參配、圖片、詢價(jià)）、寶馬5系（參配、圖片、詢價(jià)）及即將國(guó)產(chǎn)的沃爾沃全新S90等車型。
北京奔馳全新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版路試諜照
從曝光的路試諜照來看，國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)標(biāo)軸版在造型設(shè)計(jì)方面與海外版車型基本保持一致，新車啟用了奔馳最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在很多細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)與奔馳S級(jí)（參配、圖片、詢價(jià)）相靠攏，整體造型看上去沉穩(wěn)大氣。此外，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)版也將根據(jù)版本的不同，提供三種前臉造型，分別是百葉窗式、雙橫幅式以及AMG(微博) Line風(fēng)格。
北京奔馳全新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版路試諜照
北京奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版
來到車身側(cè)面，我們可以明顯看出國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版的后三角窗布局在后車門上，這與加長(zhǎng)軸距版把三角窗布置在C柱上的設(shè)計(jì)有所不同。車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版長(zhǎng)寬高分別為5065*1860*1467mm，軸距達(dá)到了3079mm。相比之下，標(biāo)軸版車身長(zhǎng)度為4923mm，軸距為2939mm。
來到動(dòng)力系統(tǒng)方面，基于全新MRA后驅(qū)模塊化平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)計(jì)先期將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力調(diào)校，其中低功率版本最大功率135kW(184Ps)，高功率版本最大功率180kW(245Ps)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是全新9速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：全新E級(jí)與目前在售的新C級(jí)相同，在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與奔馳S級(jí)相靠攏，盡管這屬于當(dāng)下很多汽車廠商慣用的“套娃”設(shè)計(jì)模式，不過在旗艦車型先發(fā)布并獲得來自消費(fèi)者的高度評(píng)價(jià)后，隨后推出中型車及中大型車因?yàn)樵谠煨驮O(shè)計(jì)方面與旗艦版車型采用相似設(shè)計(jì)也更容易被市場(chǎng)所接納，特別在新C級(jí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市后銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，已得到很好的證明。
