這一周的一周車大事，有變了味的寶馬新1系和天籟，還有奧迪Q3的大燈竟然比本田CRV辣雞？
要說BBA三個里誰最沒有節操，寶馬說一沒有人敢說二，十年前堅持后驅和自然吸氣的牌坊還是立得高高的，慢慢的現在寶馬也全系渦輪了，還用上三缸了，前驅車也越出越多。最近曝光的最新一代1系已經徹底轉型為家轎了，三缸前驅，電子檔把也取消掉了，這還是以前我們認識的那個鋼炮1系嗎？
財大氣粗的上汽雖然做合資車賺了不少錢，但是親生兒子榮威則長期啃老，基本處于半閑置狀態。可能看到其他自主品牌越來越強，自家的榮威卻一直扶不上墻，于是最近終于認認真真地出了首款SUV——RX5，別跟我拿榮威之前那個拉皮的雙龍辣雞SUV說事。
這個年頭的新車總得扯扯互聯網才行，這個RX5據宣傳是和阿里巴巴深度合作的新車型。發布會連馬云都請來了，這架勢是要成為淘寶爆款的節奏啊。9.98-18.68萬的價格好像也很厚道，不過很快有人發現RX5的低配和中配車型配置低得離譜，真正值得買的配置價格已經去到15萬左右了，不得不說上汽又耍滑頭了。我只想說，只有兩個氣囊沒有ESP的但是還有個特斯拉大屏的低配，你說這是互聯網汽車，這不是逗我嗎？
很多人都抱怨剛買回來的新車車燈效果很差，晚上就是蠟燭燈照路，啥都看不清。最近美國公路安全保險協會對美國市場在售的21款SUV的大燈照明效果進行了測評，結果六成都不及格！其中有19款車型同樣在國內市場有所銷售。你以為肯定是越貴的車越好嗎？那么你就太單純了，寶馬X1只獲得了中，奧迪Q3更是差，倒是馬自達CX3、本田CRV拿到了良的成績，大燈的確是夜間行車很重要的一個安全因素，希望國內的CNCAP也早日將大燈安全評估趕上日程。
以前大家總喜歡把軒逸叫做小天籟，按理說第一級別的車能沾到高一級別的光那可是極好的，不過逗逼的東風日產在前陣子把軒逸改成張牙舞爪的樣子以后，現在對天籟也下手了，以后可能大家就會把天籟叫大軒逸了。這新款天籟長了一副西瑪臉，東風日產也是醉了，都是同平臺的車，西瑪就走運動裝逼路線，天籟走斯文路線不就好了？改成這個樣子就不怕砸自己的腳？
自主品牌小型SUV因為競爭太激烈，江淮瑞風S3、S2已經逐漸出現疲軟的態勢，慢慢也開始賣不動了。從今年開始，自主品牌都有推出中型SUV的計劃。最近又曝出了江淮瑞風S7的諜照，這款新車長度將達到4800mm，軸距達到2800mm，定位為中型SUV，看上去還不錯也沒有什么山寨的痕跡，就看到時候會賣個什么價格了。
如果有這么一輛車，外觀像途觀和哈弗的結合體，內飾集成了奔馳寶馬奧迪三家的大成，你會買嗎？這輛碉堡了的車出自野馬，不要看錯了，是川汽野馬，這輛野馬T80就像一輛途觀裝上了哈弗前臉，內飾更是奔馳的空調口，寶馬的屏幕，奧迪的檔位，真是絕了！（部分圖片來源：汽車之家、太平洋汽車、搜狐汽車）
