有創新就會有突破，敢改革才會有收獲。隨著長安汽車對產品結構的持續優化以及對企業未來發展戰略的正確調整，即便在市場整體形勢不容樂觀的9月，長安汽車仍有著出色的銷量表現。
轎車與SUV“雙管齊下”，9月銷量再上漲
據最新數據統計顯示，9月份，長安汽車銷量達17.7萬輛，環比上漲32.1%，其中長安系中國品牌乘用車單月銷量超 8 萬輛，環比大漲 49.5%。SUV方面，CS35、CS55、CS75 系列銷量持續走高且均重回萬輛俱樂部陣營，值得一提的是，全新CS55在9月一經上市，當月銷量即有近15,000 輛，展現出了強大的市場競爭力;轎車方面，作為長安旗下最暢銷的明星產品，逸動系列銷量高達15,882輛，一如既往的展現出了長安汽車卓越的產品力，也再次驗證了長安汽車轎車與SUV“雙管齊下”的策略，對于完善產品布局以及助推品牌向上起到了積極的作用。
此外，在新能源汽車銷量方面，9月銷量7539輛，環比增長16.1%;長安輕型車1-9月累計實現銷售17.8萬輛，同比增長 58.7%，其中9月銷售20,000輛，同比增長30.2%;與此同時，長安汽車海外市場持續火爆，9月銷量同比增長57%，長安汽車持續在全球市場展現中國汽車品牌實力。
智能化、新能源戰略持續升級，品牌發展再提速
當身處激烈的市場競爭環境下，自主品牌想要取得市場份額只能不斷自我優化，完善品牌力。近年來長安汽車持續深耕自主品牌，面對全新汽車市場環境，主動求變，積極謀劃布局一條屬于長安汽車的自主創業之路：這條道路是在“第三次創新創業”戰略的指導下，貫徹實施“北斗天樞”智能化戰略和“香格里拉計劃”，將智能化、電動化、共享化的戰略舉措進行到底。
在這一系列的改革之下，長安汽車新產品在產品設計、產品品質和互聯網技術應用方面不斷提升，受到越來越多年輕消費者的歡迎。今年，長安汽車打造了多款精品車型，陸續發布了第二代逸動&第二代逸動 XT、首款搭載APA4.0代客泊車系統的新CS75、以及國內首款搭載IACC集成式自適應巡航系統的量產車型長安新CS55等車型都為長安汽車銷量實現穩步增長提供了強有力的保證。
主力合資伙伴持續發力，助力長安汽車品牌向上
自主品牌向上，絕不只是銷量向上，更多的是技術、產品、品牌的向上。長安汽車通過與國外品牌合資，提升自我的品牌形象，從而進一步贏得消費者的信賴。而作為長安汽車的主力合資伙伴，長安福特方面：新品投放正在逐步加速，全新?？怂箤⒃?11 月 8 日上市，福睿斯中期改款將于 11 月底上市，入門級 SUV 車型 TerriTory 將在年底上市;在 2019 年，長安福特還將為中國市場帶來包括首款林肯品牌 SUV 等車型。長安馬自達方面，中國市場旗艦產品 CX-8將于 12月上市，后續每年都有新車引入中國市場。 相信，福特、馬自達近期積極在 A 級轎車、緊湊型 SUV 等熱門銷量市場的產品投入舉措，將進一步增強中國消費者的信心，也將成為長安汽車品牌向上的動力來源之一。
自主品牌實現逆襲很難一蹴而就，企業需要定力，不能急于求成。長安汽車深諳此道，在穩步推進品牌建設的同時，通過補齊短板，完善產品布局、打造高質量的產品，腳踏實地的贏得消費者的信賴，用實際行動助力中國品牌向上。
