9月18日,在IAA德國漢諾威商用車展開幕前夕,福田汽車與合作伙伴戴姆勒共同舉行了戴姆勒商用車產品體驗會,福田汽車集團總經理鞏月瓊、戴姆勒卡客車全球負責人杜墨(Martin Daum)、戴姆勒大中華區總裁唐仕凱(Hubertus Troska)共同出席,并就雙方合資公司福田戴姆勒的發展情況與媒體進行互動交流。
自2012年合資公司福田戴姆勒成立以來,福田汽車與戴姆勒已攜手走過了6年時光。2017年,歐曼重卡在全新換代產品歐曼EST超級上市的帶動下取得超過10萬輛的銷量。截至2018年8月,福田戴姆勒汽車成立后在中國市場累計銷量突破50萬輛,福田汽車與戴姆勒的強強聯合已成為 “歐洲標準、中國制造”的高端重卡標桿,締造了中國商用車行業的合資新模式。2016年,歐曼EST超級卡車首次閃耀IAA,與戴姆勒旗下奔馳卡車同臺競技,展示了福田戴姆勒強大實力,2018年,搭載奔馳動力最新款歐曼EST A代表中國重卡再次出征,展示超級卡車2.0階段將為用戶帶來的全新升級體驗。
福田汽車集團總經理鞏月瓊先生回答媒體提問
在當日舉行的戴姆勒商用車產品體驗會上,戴姆勒全球對其中國合作伙伴——福田汽車進行了熱烈歡迎,充分展示了戴姆勒對福田汽車的重視程度以及福田戴姆勒在其全球商用車業務中的重要位置。對于雙方目前的合作,福田汽車集團總經理鞏月瓊表示:福田汽車一直致力于為中國客戶提供先進的物流解決方案。戴姆勒是全球領先的商用車制造商,在市場份額、產品和技術方面都處于領先地位。福田汽車與戴姆勒的合作充分利用了雙方優勢。戴姆勒具備全球化的運營經驗,有著先進的產品、技術,以及管理和質量體系,結合福田汽車對中國市場和客戶的把握和市場運營的經驗,雙方能夠共同為中國客戶提供高品質的產品,滿足其多樣化的需求。
對于合資公司未來的發展,雙方均表示未來將加大投資和研發力度。唐仕凱表示:在卡車業務領域,戴姆勒在中國市場實行雙軌策略,一方面與福田汽車合資生產和銷售歐曼卡車,一方面引入進口梅賽德斯-奔馳卡車產品在華銷售。今年,戴姆勒在進口高端卡車細分市場保持了市場份額的領先。去年底,這一代Actros在中國市場上市,未來我們將會持續把領先技術和產品引入中國市場。在中國市場,梅賽德斯-奔馳特種卡車也是我們的優勢產品。正如杜墨先生所表達:“在世界各個市場,未來商用車產品有著相同的技術發展趨勢,那就是更節能環保,具備更高的可靠性和安全性。”目前全球所有商用車市場需求都在面向更加節能環保、可靠、安全發展,并且所有商用車制造商都在致力于應用更多車載技術,如雷達、自動駕駛、電控技術,戴姆勒在此方面有很好的全球化技術平臺,福田汽車與戴姆勒的合作,將讓中國用戶有更多機會領略和感受到戴姆勒在全球市場推出的新科技。
福田汽車及戴姆勒領導就合資公司福田戴姆勒的發展情況與媒體進行互動交流
中國當前的經濟形勢與物流行業發展現狀,為商用車行業提供了強大的發展動力,這對于福田汽車與戴姆勒來說都是非常好的機會,隨著國六排放標準的推出、電子商務和物流的快速發展,中國高端重卡行業正在經歷轉型升級,產品性能、品質、環保都在同步快速升級,為用戶提供好的產品是任何企業獲得成功的基石。
福田汽車歐曼EST A亮相第67屆德國漢諾威車展
福田汽車一直走在中國物流變革的前列,快速掌握著中國物流和用戶的演變趨勢,通過與戴姆勒的強強聯合,在產品力上持續提升,福田戴姆勒將引領中國商用車市場消費發展趨勢。
