近年來，人們對(duì)美好生活的需要正在發(fā)生根本性的變化，這一點(diǎn)反映在汽車行業(yè)上時(shí)格外明顯：從前，我們的需求是從小轎車向乘用空間更寬敞的SUV發(fā)展；而今更進(jìn)一步，要求座駕向擁有互聯(lián)網(wǎng)化、智能化和更人性化的的汽車生活方向發(fā)展。
之前在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)汽車中的吉利博越以及榮威RX5無疑是其中的先行者，然而就在不久前的8月10日，東風(fēng)風(fēng)神家族全新一代AX7在東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心揭開了它的神秘面紗。盡管還沒有正式上市，但是從公布的一系列新車參數(shù)來看，這款車的出現(xiàn)，無疑讓這個(gè)已經(jīng)硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)又添加了幾分激烈的戰(zhàn)況。
如果說之前我們的用車需求是滿足代步以及出游的美觀性以及舒適性，那么隨著互聯(lián)網(wǎng)化與汽車的高度融合，我們的汽車生活才真正進(jìn)入了3.0時(shí)代。這款即將上市的全新一代AX7，不僅在外觀上較之前的老款有了進(jìn)一步的改進(jìn)，同時(shí)在智能化上，相較于博越和RX5這兩位老大哥，又有了更加突出的升級(jí)。可以預(yù)見，全新一代AX7如今以挑戰(zhàn)者的身份加入其中，以更多互聯(lián)網(wǎng)+的基因特質(zhì)，勢(shì)必會(huì)掀起市場(chǎng)的腥風(fēng)血雨。
空間豐富多變，詮釋貼心舒適
全新一代AX7，擯棄了國(guó)產(chǎn)車一貫的中庸風(fēng)格，采用了流暢的coupe SUV體態(tài)，更加符合目標(biāo)用戶需求，外觀看上去更加的新潮且充滿活力。全新設(shè)計(jì)的前格柵以及燕尾裝飾，更顯犀利以及富有攻擊性。不僅如此，全系還選用了燕尾式LED前大燈，襯托出全新一代AX7的卓越品質(zhì)。
車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4645×1880×1690mm，軸距為2715mm，比起博越及榮威RX5的乘用空間，來說還是更顯寬敞舒適。而領(lǐng)先同級(jí)951mm長(zhǎng)的行李箱、2715mm的超長(zhǎng)軸距給我們帶來了非常寬敞以及舒適的乘坐空間，而全系標(biāo)配的大尺寸全景天窗設(shè)計(jì)，讓坐在里面的每一位乘客都沒有局促感，無論你是家庭用車，還是商務(wù)接待，這款車都能夠滿足你的需求。
全新一代AX7還擁有26處的儲(chǔ)物空間，主駕駛位就有9個(gè)，讓你的錢包、手機(jī)、水杯、鑰匙都有可以隨心放置；后座排有11個(gè)，可放置各類小吃、飲品；尾部有3個(gè)，放置一些不常用的工具箱等物件；另外3個(gè)在副駕駛位置，可以將一些文件、雜物放在其中，如此人性化的空間布局，各種儲(chǔ)物的需要都能夠得到解決。
多項(xiàng)同級(jí)越級(jí)配置，彰顯品質(zhì)卓越
全新一代AX7座椅采用的是不同硬度的高彈海綿和高質(zhì)量發(fā)泡材質(zhì)，使得它的座椅具有最適合人體的柔軟度和支撐性。與之相匹配的高科技配置，12.3英寸TFT高清全液晶儀表，集成多項(xiàng)車況、預(yù)警、導(dǎo)航等功能，配備中控10.25英寸高清屏，可以說是絕配組合。可感應(yīng)式智能電動(dòng)后背門，打造出同級(jí)唯一的高品質(zhì)體驗(yàn)感受。
全系配備一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入在同級(jí)別車中都屬于難得的配置；NVH的性能進(jìn)一步提升，噪音控制上已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)合資水平；車身骨架高強(qiáng)鋼占比超過67% ，與奧迪等豪華品牌相當(dāng)。
互聯(lián)網(wǎng)化產(chǎn)品基因，成就3.0時(shí)代的智慧車機(jī)
互聯(lián)網(wǎng)化是如今汽車實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的重要方向之一，而全新一代AX7以WindLink 3.0時(shí)代為發(fā)展定位，不僅具備極高硬件配置、極簡(jiǎn)UI體驗(yàn)、極速AI語音、極致應(yīng)用生態(tài)四大亮點(diǎn)，還是首個(gè)可以自我學(xué)習(xí)、首個(gè)速度超越智能手機(jī)體驗(yàn)、首個(gè)聽得懂人復(fù)雜語言、首個(gè)全場(chǎng)景生態(tài)并可以不斷成長(zhǎng)、首個(gè)永遠(yuǎn)在線無感升級(jí)(OTA)、首個(gè)無需下載APP即實(shí)現(xiàn)全功能應(yīng)用的人工智能車機(jī)系統(tǒng)。
在硬件方面，WindLink 3.0配備了高性能四核處理器IMX 6Q Plus，4G內(nèi)存（RAM）+32G硬盤（ROM）的儲(chǔ)存空間，比博越吉客的2G運(yùn)存+32G閃存的硬件能運(yùn)行更快。而在屏幕選擇上，WindLink 3.0也是超越一眾豪華品牌，匹配了1920*720P的高清全貼合電容觸屏。
在應(yīng)用方面，榮威RX5搭載的是2016年就推出的上汽斑馬智行系統(tǒng)，只能兼容阿里系的產(chǎn)品和服務(wù)，例如蝦米音樂、高德地圖，用慣了其他APP的用戶，恐怕會(huì)很不方便。博越的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)功能性非常廣泛，但這套系統(tǒng)所有功能的實(shí)現(xiàn)，都需要下載APP，去應(yīng)用能力有待提高。
相比之下，全新一代AX7不僅無需下載APP即實(shí)現(xiàn)全功能應(yīng)用，它還擁有語音識(shí)別的功能，同時(shí)該功能是基于百度的大數(shù)據(jù)，識(shí)別率達(dá)到了97%，并且它還具備了自己學(xué)習(xí)的能力，更加智能和便捷。值得一提的是，這款車支持多種智能化的模式，比如霧霾情況下它會(huì)利用空調(diào)進(jìn)行PM2.5的過濾；呵護(hù)寶寶模式下就會(huì)降低風(fēng)量以及聲音的音量；而浪漫模式下就會(huì)播放情歌，可以說是非常有趣了。此外，例如遠(yuǎn)程控制、聲紋識(shí)別、智能路況等等功能，無不讓我們感覺到科技感和智慧感。
一款好車，有太多可以說的地方，所以，如果你已經(jīng)開始考慮購(gòu)買這種類型的車，不妨自己去對(duì)比，親自去體驗(yàn)一下每款車給你帶來的感受。現(xiàn)在來看，全新一代AX7這個(gè)“攪局者”又讓我們有了一個(gè)新選擇，它以完美的外觀、極具舒適性的配置吸引著消費(fèi)者，而且全新一代AX7依托互聯(lián)網(wǎng)+以及多項(xiàng)智能化科技的配置，讓人們能夠更加享受全新的汽車生活方式。面對(duì)“十項(xiàng)全能”的全新一代AX7，我們預(yù)計(jì)它的定價(jià)將對(duì)標(biāo)博越、榮威RX5旗下同級(jí)車型，最終售價(jià)可能將定位在12至15萬元間，讓我們一起期待上市之期的早日到來！
