長江日報融媒體4月15日訊4月15日，強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》在全國正式實施。此前，3月25日，國家新發布電動自行車新國標“補充解釋”。這意味著，原先已經按照新國標研發出的新產品和已經通過強制性認證的產品，因不符合補充技術的要求需要整改。由此帶來符合標準的新國標電動自行車目前暫緩上市。
武漢市市場監管局相關負責人說，為最大限度降低消費者購車上牌的影響，市市場監管局近日將聯合市公安交管、經信等部門，盡快部署整改，重新制定“服務目錄”，滿足消費者需求。
武漢市電動自行車行業協會相關負責人介紹，新國標實施在即，國家新出臺的技術補充解釋，包括整車設計、電池盒的空間、坐墊以及其他一些方面的尺寸，相當于又修改了新國標的具體尺寸，原已獲得認證的相當一部分產品無法滿足標準，必須整改。
武漢市市場監管局相關負責人表示，發生這一變化，意味著前期已收錄的“服務目錄”中所有車型需要整改并重新收錄定型，原定于近日出臺的《武漢市電動自行車信息服務目錄》將推遲公布。這也帶來新國標車上市推遲、消費者無上牌車可買的短期問題。（記者唐煜 吳曈 通訊員胡瓊之）
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電動自行車防篡改性能強化
與新國標相比，新出臺的技術補充解釋有幾不同點，其中最為顯著的變化是：《決議》要求電動自行車廠家說明車體內部空余空間總體積，不應大于1500立方厘米，并附相關證明材料。
長江日報記者觀察發現，《決議》對電動自行車的防篡改特性做出了明確規定，有效補充完善了新國標在此方面的不足。《決議》要求電動自行車兩側曲柄應無法徒手或使用通用工具拆除， 同時，在電動自行車企業申請檢測和認證時，應提交關于車輛最高時速、功率、電壓、控制器、蓄電池等的防篡改設計方法說明。
