10日晚，太子湖北路新民路公交站沒(méi)有亮燈 記者陶常寧 攝
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體1月14日訊（記者陶常寧）近日，有市民反映武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的公交站亭沒(méi)有照明，晚上坐車(chē)還得借著路燈光和手機(jī)手電筒才能看清站牌。1月10日晚，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者沿太子湖北路走訪新民路、新民村、芳草路等公交站點(diǎn)，看見(jiàn)站亭果然無(wú)燈照亮。
當(dāng)天晚上19時(shí)左右，天色已黑，正值下班高峰，不少市民從三角湖地鐵站A口出來(lái)后，步行至太子湖北路新民路站換乘公交。記者隨出站乘客行至這一處公交站，如果不是看見(jiàn)有多人在此等車(chē)，很難從遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)這里有一座公交站亭，因?yàn)檎就](méi)有一盞燈照明，中間的公交站牌也沒(méi)有燈。
10日晚，馬路對(duì)面的太子湖北路新民路公交站也沒(méi)有亮燈 記者陶常寧 攝
正在等車(chē)的劉先生說(shuō)：“我在漢口上班，冬天了，天黑得早，一出地鐵天已經(jīng)黑了，站臺(tái)沒(méi)有燈確實(shí)不方便。為什么中心城區(qū)的站臺(tái)都有燈，但沌口的卻沒(méi)有呢？”
為了了解其他站亭的情況，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者打算隨機(jī)乘坐一輛公交，打開(kāi)手機(jī)手電筒功能，才看清了站牌上的公交線路和站名。晚上7時(shí)08分，記者在太子湖北路新民路站上了一輛653路公交，停靠了太子湖北路新民村站、太子湖北路芳草路站、太子湖北路觀瀾高爾夫站，沿途所見(jiàn)公交站亭全部沒(méi)有亮燈。
10日晚，太子湖北路觀瀾高爾夫公交站沒(méi)有亮燈 記者陶常寧 攝
在太子湖北路觀瀾高爾夫站，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者下車(chē)遇到一位等車(chē)市民艾女士，她希望公交站亭早日亮起來(lái)，“現(xiàn)在城市發(fā)展得很快，公交站亭雖小，但也是城市的窗口，希望這個(gè)問(wèn)題早日得到解決。”隨后，記者又乘坐幾路公交，有公交司機(jī)也希望站臺(tái)可以早日亮燈。
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者就此事采訪了武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）城鄉(xiāng)建設(shè)局，相關(guān)人士回復(fù)，該局咨詢得知，武漢7個(gè)主城區(qū)及東湖高新區(qū)、東西湖區(qū)的公交站亭智能化和亮化工程通過(guò)政府公開(kāi)招標(biāo)，均由專業(yè)公司進(jìn)行建設(shè)維護(hù)。目前，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)所有公交站臺(tái)廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)已委托給了車(chē)都停車(chē)場(chǎng)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。如果要徹底解決公交站亭照明問(wèn)題，必須明確公交站亭改造的責(zé)任主體。
14日晚，車(chē)城北路地鐵東風(fēng)公司站試燈 區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局 供
該局已經(jīng)向管委會(huì)提出兩種建議：第一，在不變更公交站臺(tái)廣告經(jīng)營(yíng)主體的前提下，建議由車(chē)都停車(chē)場(chǎng)有限公司與專業(yè)公司簽訂委托合同，由專業(yè)化公司對(duì)區(qū)內(nèi)所有公交站亭實(shí)施智能化亮化改造；第二，參照東湖高新區(qū)的方式，由建設(shè)局、城管局與專業(yè)公司簽訂委托合同，站亭實(shí)施信息化與亮化工程，報(bào)管委會(huì)（區(qū)政府）審議決定。該局將組織專班，開(kāi)展相關(guān)工作，推進(jìn)及時(shí)解決公交站照明問(wèn)題。
14日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到的最新情況是，在管委會(huì)正式?jīng)Q定采用哪種方案前，車(chē)都停車(chē)場(chǎng)公司表示愿意先自主開(kāi)展公交站亭亮化工作。目前已經(jīng)在體育中心周邊選取了東風(fēng)大道車(chē)城北路站、車(chē)城北路地鐵東風(fēng)公司等站點(diǎn)進(jìn)行亮化改造，14日晚試燈。
